utworzone przez Robert | lut 5, 2016 | Cuda Szkockiej inżynierii, gdzie pojechać - co zobaczyć, Warto zobaczyć, Wszystkie wpisy
Jak szybko, łatwo i efektownie przenieść łódź z jednego kanału wodnego do drugiego leżącego bagatela 24 metry niżej? oczywiście można zrobić to tradycyjnie i zbudować 8-10 śluz wodnych i już w niecałe 2 godziny (jeśli mamy szczęście) przeprowadzimy naszą łódź na dół....
utworzone przez Robert | sty 15, 2016 | Cuda Szkockiej inżynierii, gdzie pojechać - co zobaczyć, Warto zobaczyć, Wszystkie wpisy
Jadąc trasą M9 koło Falkirk nie sposób nie zauważyć potężnych końskich łbów – The Kelpies To dwie 30 metrowe końskie głowy, każda waży bagatela – 300 ton. Rzeźby powstały jako część projektu The Helix, który w założeniu ma wspomóc rozwój w tej części...
utworzone przez Robert | lut 13, 2012 | Cuda Szkockiej inżynierii, Wszystkie wpisy
Na wrzosowisku stoi mur. Latem słońce na niego świeci i wiatr obwiewa. Zimą śnieg go przykrywa a mróz skuwa ziemię wokół. Na wiosnę gdy wichry przyszły, powaliły pobliskie drzewa i teraz mur stoi samotnie. Znów samotnie, bo ludzie zbudowali go dawno, dawno temu....
utworzone przez Robert | gru 20, 2011 | Cuda Szkockiej inżynierii, Wszystkie wpisy
9 Grudnia 2011 roku pierwszy raz od ponad 10 lat mieliśmy okazję zobaczyć Forth Bridge w całej swej okazałości i w całym swym majestacie. 10 lat renowacji, odnawiania i malowania specjalną, odporną na działanie wody i wiatru farbą przywróciło pierwotne piękno...
utworzone przez Robert | kwi 4, 2011 | Cuda Szkockiej inżynierii, Warto zobaczyć, Wszystkie wpisy
Wyobraź sobie skałę na morzu Północnym około 15 kilometrów od Arbroath. Skała ta jest pod powierzchnią morza (do 4,5 metra) przez 20 godzin na dobę . Każdej zimy co najmniej sześc statków rozbija się o tą skałę – uratowani rozbitkowie – Brak … Jest...